升降貨梯是一種不屬于簡(jiǎn)單的卷?yè)P(yáng)機(jī)式的繩索類(lèi)液壓升降機(jī)，是用于樓層間傳遞貨物的一種簡(jiǎn)易的雜物電梯，隨著廠房廠區(qū)向立體化邁進(jìn)，升降貨梯的使用也越來(lái)越多起來(lái)。下面小編為大家解讀一下升降貨梯的組成部分。

      升降貨梯一般是由升降臺(tái)面、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)軌、電器系統(tǒng)、提升系統(tǒng)組成，和其他的升降機(jī)沒(méi)有啥區(qū)別，只是根據(jù)載重大小、升降高度、臺(tái)面大小設(shè)計(jì)的具體構(gòu)造方面有些不同罷了，下面進(jìn)一步講解一下。

      升降貨梯的升降臺(tái)面，一般是由臺(tái)面、護(hù)欄、提升背、底架組成，臺(tái)面一般使用防滑花紋板，護(hù)欄一般使用方管，提升背根據(jù)使用要求一般是方管和矩管的組合，底架部分也是方管和矩管的組合。

      液壓系統(tǒng)就是泵站、油缸、還有鏈接的油管組成，這是升降貨梯的動(dòng)力部分，是關(guān)鍵的部位，泵站要根據(jù)載重適配才行，否則會(huì)起升不了，油管是雙層金屬絲的耐高壓油管。

      導(dǎo)軌根據(jù)其需要，一般是由H鋼或著方管組成的，H鋼焊點(diǎn)少，垂直度好、耐磨，一般的適用于各種情況，而方管的導(dǎo)軌焊點(diǎn)較多，管壁較薄，如果一旦垂直度不好，就會(huì)出現(xiàn)將導(dǎo)軌磨穿的情況，但是很多的加工戶(hù)也在用，主要是考慮載重較大的原因。

      提升系統(tǒng)主要是兩道，一是鏈條，一般有四條，一端固定在升平臺(tái)降的提升背上，另一端固定在導(dǎo)軌的背板上，進(jìn)行升降平臺(tái)的提升。再就是保險(xiǎn)繩，一般使用油絲繩，結(jié)法與鏈條是一樣的，起到保險(xiǎn)與平衡的作用，也有輔助提升的作用。提升系統(tǒng)還有一個(gè)主要部件，是提升架，沿導(dǎo)軌在油缸的頂升下上下運(yùn)行。